Ciao Francesco! stai facendo davvero un bellissimo lavoro!!! Mi piace tutto!! Bellissima la molla nella pompa freno posteriore!!! Dettagli che contano!! L'unica appunto te lo devo fare sullo stampo,ho visto che hai usato resina poliestere ma hai catalizzato troppo infatti la resina ha assunto quel colore ambrato e ha formato quelle filature, fai attenzione perchè in questo stato diventa piuttosto fragile,inoltre non hai tenuto conto dei sottosquadra, rischi di non riuscire a staccare il pezzo dallo stampo senza rompere uno dei due. Per risolvere puoi tagliare lo stampo in due per il lungo aggiungendo delle asole all'esterno in modo da poter imbullonare le due metà, una volta asciugato il pezzo ti verrà più semplice staccare lo stampo metà per volta
eh, me ne sono reso conto! infatti ho terminato il catalizzatore prima della resina..i soliti errori da principiante:D Pansavo sì di tagliare lo stampo a metà altrimenti lo dovrei distruggere per tirarne fuori il pezzo finito..magari tenendolo insieme con delle strisce di nastro di modo che si apra ad "ali di gabbiano". Oppure potrei inciderlo per lungo senza però che si stacchino le due metà..solo per facilitarne la separazione non appena il pezzo è pronto!
(mi scusassi della esclamazione sikula... ma dopo tanti anni la' giu'....sai!!!!hehe...)
cmq... stavo x dire... MA SEI PROPRIO SIKURO DI USARE QUESTO SERBATOIO?? :(((
la mia opinione e' ke e' un po troppo semplice in contrasto con le linee della moto! (ciclistica...motore...bla bla... in generale la moto ha tanti dettagli.. e pure il codino ke hai creato ha delle curve bellissime!!! invece il serb. e' un po troppo "flat"! hmmmmm... ma e' di vetroresina o di metalo?? nn sono molto prattico con il photoshop, ma cerco di mandarti la mia visione sul progetto!)
Il serbatoio è in vetroresina, comunque la preferisco così com'è, con linee semplici, altrimenti rischia di uscirne un'estetica troppo "power rangers" che non fa per me:D
5 commenti:
Ciao Francesco! stai facendo davvero un bellissimo lavoro!!!
Mi piace tutto!!
Bellissima la molla nella pompa freno posteriore!!! Dettagli che contano!!
L'unica appunto te lo devo fare sullo stampo,ho visto che hai usato resina poliestere ma hai catalizzato troppo infatti la resina ha assunto quel colore ambrato e ha formato quelle filature, fai attenzione perchè in questo stato diventa piuttosto fragile,inoltre non hai tenuto conto dei sottosquadra, rischi di non riuscire a staccare il pezzo dallo stampo senza rompere uno dei due.
Per risolvere puoi tagliare lo stampo in due per il lungo aggiungendo delle asole all'esterno in modo da poter imbullonare le due metà, una volta asciugato il pezzo ti verrà più semplice staccare lo stampo metà per volta
eh, me ne sono reso conto!
infatti ho terminato il catalizzatore prima della resina..i soliti errori da principiante:D
Pansavo sì di tagliare lo stampo a metà altrimenti lo dovrei distruggere per tirarne fuori il pezzo finito..magari tenendolo insieme con delle strisce di nastro di modo che si apra ad "ali di gabbiano".
Oppure potrei inciderlo per lungo senza però che si stacchino le due metà..solo per facilitarne la separazione non appena il pezzo è pronto!
mpareeeeeeeee....
(mi scusassi della esclamazione sikula...
ma dopo tanti anni la' giu'....sai!!!!hehe...)
cmq... stavo x dire...
MA SEI PROPRIO SIKURO DI USARE QUESTO SERBATOIO??
:(((
la mia opinione e' ke e' un po troppo semplice in contrasto con le linee della moto!
(ciclistica...motore...bla bla...
in generale la moto ha tanti dettagli..
e pure il codino ke hai creato ha delle curve bellissime!!!
invece il serb. e' un po troppo "flat"!
hmmmmm... ma e' di vetroresina o di metalo??
nn sono molto prattico con il photoshop, ma cerco di mandarti la mia visione sul progetto!)
;)
btw... take a look here:
http://www.z1z2-iijima.co.jp/img/page1/223cbx550.jpg
Il serbatoio è in vetroresina, comunque la preferisco così com'è, con linee semplici, altrimenti rischia di uscirne un'estetica troppo "power rangers" che non fa per me:D
ok my friend!
aspetteremo delle foto nuove!!
;)
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