A me sono piaciute particolarmente quelle che riporto di seguito:
TC2 suzuka
Special endurance style su base Speed Triple 1050 con telaio dedicato;
Cafe racer basata sul mitico V4 (400cc?) Honda prima maniera;
Bimota Tesi 4 valvole 2010
la vedrei bene nel seguito di "Akira", d'impostazione simile alla Suzuki Falcorustico;
RRV4 ss
Perchè non con il bicilindrico 450?:)
da http://speedmotive.blogspot.com/search/label/Portfolio
2 commenti:
grazie!
http://www.moto.it/news/giovane-designer-aprilia-rs-s-di-alessandro-lupo.html
Qui la concorrenza su base noalese si fa forte...
Strano che parecchi vogliano (me compreso) una media RSV... e di farla loro non ci pensano proprio.
Io però la preferirei non 4 cilindi ma, o su base 550 bicilindrico a V portato a 600, o sul "vecchio" 1000 ridotto (e i motori ce l'avrebbero già e penso non siano troppo difficili da "ricalibrare") oppure, esagerando, su base 3 cilindri, secondo la moda Triumph portata qui da noi dalla MV.
Speriamo il 2012 porti consiglio...
ma temo resterà un sogno irrealizzato.
Al
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